Dur dur d’être gros!

En fin de semaine nous attendais un beau parcours a St Raymond, samedi une course de 104 km en matinée et un clm de 10.4km en soirée. La course sur route c’est bien déroulé, sachant que le général se jouait au clm et a la course du lendemain, une arrivée groupée était à prévoir. Il y a beaucoup d’échappé mais rien de magistral, le tout est bien contrôlé. J’ai fait ma par pour ramener le peloton, y allant a quelques reprises d’effort long et soutenu. À la fin je devais amener Guillaume au sprint mais comme il y avait 4 gars devant j’ai eu les directives de notre capitaine de route (J-S Béland) de ramener. Ce que j’ai fait, et j’ai donné mon relais au pied de la bosse. Comme j’avais brûlé beaucoup de cartouche j’ai dit bye-bye au peloton. Je termine quelques minutes derrière avec Marc qui a fait un bon boulot aussi. Guillaume termine finalement 5em mais ce n’est pas dramatique puisqu’il n’y a aucun écart.
Clm sans histoire pour moi.. Guillaume 3 em a 5 secondes de Charles Dionne Matt Bell avec le même temps et J-S perron 10em.
Dimanche, course de 126km (je crois) avec une bonne bosse. Une échappée à marqué le début de la course en prenant jusqu’à 3minutes 50 d’avance. Première partie de la chasse organisée par les planet energie et ensuite par les probike pool, les louis garneau chaussure crotte et quelques gars de VW dont moi. En prenant mes relais, un de mes rayons de la roue avant casse (2iem en 1 semaine!!!!!) donc dépannage chasse patate arrivée dans le peloton au pied de la bosse sa monte à bloc sa fait le liner 5 km !!!! C’est dur le bbbiiikke! Je réussis à me remonter en avant pendant le droit vent de face et en virant le coin tout les gars de planet energie passe devant et font la bordure, on se ramasse avec un peloton d’une 30aine de gars et sa roule vite. Je me fais sortir dans la bosse mais je réussis à revenir avec le deuxième peloton en chasse. La bosse arrive de nouveau et la s’en est fini, je complète mon tour et j’arête la course avec 1 tour (sur 8) à faire. Bonne fds pour moi, j’ai travaillé pour l’équipe. Guillaume remporte la dernière étape en costaud et garde sa 3em position au général.
Prochain rendez-vous samedi prochain avec la première tranche de la coupe QC sur piste et le critérium du père Sablon dimanche, j’ai hâte!
Bonne semaine!

Premier podium

La glace est cassée. Hier en fin d’après midi avais lieu un critérium de 75 minutes. Il y a eu quelques attaques durant la course mais ça c’est terminé au sprint. Le mot d’ordre était de m’amener pour le sprint. Nous avons fait un bon boulot mais il nous manquait un peut de vitesse et de timing et nous nous sommes fait déborder ce qui a fait que je me suis ramasser au 8em rang environs a 300mètres de la ligne et j’ai réussi a remonter au sprint. Mais bon la saison est encore jeune et l’ambiance est bonne au sein de l’équipe. Nous avons du composer avec une troupe affaiblie J-S perron et moi grippé, Papillon et Chabot blessé, Boivin (Belgique) Cloutier(Californie) et Matt Bell avais une course en Ontario. La course à été remporter par Charles Dionne suivi d’Éric Boily et de moi en 3em place. Les autres coureurs de VW présent étaient J-S Perron, J-S Béland, Marc Allard, Christian Deshaies et William Goodfellow. Quelques coureurs de l’équipe prendront part au CLM de Granby. Moi je n’y vais pas, je vais faire le critérium Devinci dimanche prochain. Je suis satisfait de ma forme, moi qui a eu une année de misère l'an passé, je recommence à trouver un bon rythme!

Agasse!!

Une agasse Pan-Am bon, grâce à la fameuse grippe porcine les pan-Am sont remis au mois de juin et le lieu n’est pas encore déterminé. C’est sur que ca viens troubler l’entraiment mais bon je me dis que tout le monde est dans le même bateau et que nous ne pouvons pas y changer grand-chose.
En fin de semaine dernière j’ai participé à la course de Ste-martine. Nous avons fait 8 boucles de 14 km pour un total de 112 km. Ma plus longue ride depuis le mois de janvier en floride!!! Bon pas grand objectif pour la course à part augmenter la forme. Nous étions 6 coureurs de VW au départ. François Chabot, Marc Allard, Christian Deshaies, Jean-sébastien Béland, Matt Bell et moi. Après 4 km 5 gars par terre dont moi. Le plus amoché? Chabot, il repart en ambulance et le verdict est fracture de L’omoplate!! Donc un deuxième homme K.O. pour VW en ce jeune début de saison. J’ai réussis à réintégrer le peloton quelques kilomètres plus loin. Nous n’étions que 2 coureurs de l’équipe l’autre étant J-S Béland. Une échappée c’est formé et n’a plus jamais revu le peloton. J’ai continué à suivre les coups et à me pointer quelques fois a l’avant du pack. Au final il y avait 7 gars en échappé et je fini 9em. Je suis relativement content de ma course vu mon manque flagrant de volume. Vu le retard des Pan-Am, je devrais être présent au critérium de Brossard la semaine prochaine.. j’ai bien hâte de voir forme critoridienne :O
Bonne fin de journée en ce mardi de flahute!

Enfin!

Voila, ca fait quelques jours que je sais que je participerais aux championnats Pan-Américain mais la nouvelle est sorti aujourd’hui.http://veloptimum.net/velonouvelles/9/COMM/4avr/ACC23.htm. Je suis très content car il s’agissait de mon premier objectif de la saison. L’objectif maintenant est de faire une performance top niveau :P Je voulais être le troisième homme pour ce sprint pas équipe ce que j’ai réussis a faire. Nous partirons du 3 au 15 Mai mais la compétition aura lieu du 11 au 15. En attendant depuis mon retour de La j’ai récupérer la première semaine et cette semaine je fais quelques entrainements d’intensité mais sans plus parce que pour l’instant mon but est de guérir mon dos. Je souffre d’un blocage de la hanche et des 3 lombaires ce qui fait que je suis capable de rouler et faire des exercices violent pour la piste mais aussi tôt que je prolonge mes sorties mon mal de dos devient intense et je suis contraint à retourner a la maison. Je continu ma physio. En fin de semaine je vais tester ma forme contre tous ces petits routiers affutés lors de la course sur route de 112 km qui aura lieu à Ste-martine. Je n’ai aucun objectif précis pour cette course, je verrais en cours de route comment mon dos et mes jambes vont!
bebaye

Reste juste à attendre!

Voilà les essaie sont terminé. Les 2 premiers jours d’essaie ont ressemblé a la dernière semaine, c’est à dire merdique!! Heureusement comme par magie mes petites jambes me sont revenues le jour du team sprint. Notre meilleur temps sur 2 essaies donne 46.8 secondes pour 750m. Comme je suis le 3em gars, je suis celui qui fait 750m et je sais qu’avec une meilleure forme je peux «facilement» faire mieux. Nous sommes à .4 seconde du standard et à .5 du record canadien pour vous donner une idée de la difficulté du temps. Selon moi nos chances d’aller au Pan-Am sont très bonne parce qu’avec un temps sous les 47 secondes nous avons de très très bonne chance de faire un bon résultat la bas. L’autre point qui joue en notre faveur est que le plus vieux membre de l’équipe a 20 ans! Voici les membres de l’équipe. Laurence Leroux, 20 ans, QC, starter. Joseph Veloce, 19 ans, ON, 2em homme. Stéphane Cossette, 19 ans, QC, finisher. Donc en travaillant ensemble et en focussant pour cette épreuve je crois que nous avons un futur prometteur. Juste au niveau technique nous avons commis beaucoup de faute donc ont peut déjà améliorer notre temps sans nécessairement améliorer notre forme.
Après la piste hier (mercredi) nous somme allé à la plage près de chez Travis Smith. J’écris ce texte dans l’avion en écoutant de bonnes pièces musicales provenant de la Californie. Nous aurons la réponse concernant notre participation au Pan-Am d’ici une semaine. D’ici la je retourne dans le froid du Saguenay ou je vais essayer de pratiquer mes points faibles pour le sprint en équipe. On se croise les doigts et je vous redonne des nouvelle aussi tôt que j’en ai!

pas toujours rapide!

Les derniers jours ont été parsemé de haut et de bas. Hier j’avais un «méga flat d’in jambes». Mais bon c’est normal un avec la fatigue du voyage de l’entrainement la fin de la grippe et les milliers de coup de soleil stupide de la veille! Donc après une bonne sieste un souper dans le Bronx de LA et une bonne nuit de sommeil je me sens prêt a attaquer un des derniers gros entrainements d’intensité de la semaine. Aujourd’hui, c’est le dernier jour qu’Éric est avec nous donc on fort probablement utiliser la moto pour faire nos exercices. J’espère que les jambes vont être revenues! A moins une bonne nouvelle j’ai amélioré mon départ d’environs une seconde au tour et ce juste avec quelques répétitions (la preuve que s’entrainer en spécificité sa peut nous améliorer… spécificité.. mot qu’on ne connaît pas au Québec pour les cyclistes dans mon genre!)

Flight 797, destination LA United States of America

Quoi de mieux qu’un beau lundi soir après une grosse journée d’école et une nuit de fièvre pour monter à Mtl. Que j’fais pitié!!!:P Demain matin 4h Éric Van Den Eynde nous «pogne» au stade pour se diriger vers l’aéroport. Je serais à Los Angeles du 24 mars au 9 avril. La première partie de mon séjour en sol californien aura pour but d’augmenter la forme vélo pour être prêt à l’heure des sélections. Se sont les qualifications pour les championnats Panaméricain qui se dérouleront début Mai à Chihuahua au Mexique. L’épreuve à laquelle ma chance de qualification est la plus grande est dans l’épreuve du sprint pas équipe. Bien sur pour cela il faut compter sur la bonne forme des autres membres potentiels de l’équipe. S’ils sont tous motivé comme moi, je crois qu’on pourrait faire une très bonne équipe. Peut-importe ce qu’il arrive durant ce camp je suis sur que je vais revenir grandi d’une expérience forte enrichissante.
Bonne semaine en sol Québéquois a roulé dans la gadoue!



Ouin ouin ouin se feel pas fort fort, depuis que je suis arrivé que je suis sur les advils parce que sans eux, je me sens énormément étourdi et un très bon mal de tête. Heureusement je réussis à bien dormir, ce qui ne peut pas me nuire. Aujourd’hui on est allé à la piste et nous avons fait quelques petits efforts mais vraiment pas beaucoup, juste pour ouvrir les jambes et être prêt pour demain. Entre temps j’espère guérir un peut pour tirer avantage le plus possible du temps de piste.